Õlleregulaator
Õllevaadi esmane CO2 regulaator on sisuliselt väike seade, millel on üks või kaks mõõturit, klapp ja kaks ühenduspunkti. Nagu nimigi viitab, aitab see CO2 rõhuregulaator teil kontrollida gaasipaagi rõhku töötava vaadiõlle piirides (tavaliselt 10-15 PSI). CO2- ja lämmastikugaasipaakide sisu on äärmiselt kõrge rõhu all. Iga regulaatori põhiülesanne on alandada seda rõhku ohutumale ja paremini kasutatavale tasemele, enne kui gaas jõuab tünni. Regulaator vastutab ka väljastatava õlle optimaalse karbonisatsioonitaseme hoidmise eest.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Mis on õlleregulaator
Õllevaadi esmane CO2 regulaator on sisuliselt väike seade, millel on üks või kaks mõõturit, klapp ja kaks ühenduspunkti. Nagu nimigi viitab, aitab see CO2 rõhuregulaator teil kontrollida gaasipaagi rõhku töötava vaadiõlle piirides (tavaliselt 10-15 PSI). CO2- ja lämmastikugaasipaakide sisu on äärmiselt kõrge rõhu all. Iga regulaatori põhiülesanne on alandada seda rõhku ohutumale ja paremini kasutatavale tasemele, enne kui gaas jõuab tünni. Regulaator vastutab ka väljastatava õlle optimaalse karbonisatsioonitaseme hoidmise eest.
Õlleregulaatori eelised
Kontrollitud karboniseerimine
Regulaatori abil saate õlle karboniseerituse taset täpselt reguleerida, võimaldades kohandamist õllestiili või isiklike eelistuste alusel. See kontroll on ülioluline mullide ja maitse õige tasakaalu saavutamiseks igas valas.
Pikendatud säilivusaeg
Säilitades optimaalse rõhu, aitab õlleregulaator pikendada õlle säilivusaega vaatis. Püsiv surve hoiab ära oksüdeerumise ja saastumise, hoides õlle värske ja maitsvana pikema aja jooksul.
Tõhus väljastamine
Regulaator võimaldab õlle tõhusat väljastamist, reguleerides voolu kiirust vaadist kraani. See tõhusus vähendab jäätmeid ja tagab, et iga valamine on sujuv ja ühtlane, suurendades klientide rahulolu.
Mitmekülgsus
Õlleregulaatorid on mitmekülgsed tööriistad, mida saab kasutada erinevat tüüpi tõmbesüsteemidega, sealhulgas nõud, džokikastid ja kaubanduslikud tõmbeseaded. Need mahutavad erineva suurusega ja erineva õllestiiliga vaadid, mistõttu need sobivad nii kodupruulijatele kui ka kaubandusettevõtetele.
Miks valida meid
Ühekordne lahendus
Rikkaliku kogemuse ja üks-ühele teenusega saame aidata teil tooteid valida ja vastata tehnilistele küsimustele.
01
Kohandusteenused
Nad pakuvad kohandamisteenuseid, et vastata konkreetsetele klientide nõudmistele, tagades, et kliendid saavad täpselt nende vajadustele vastavaid tooteid.
02
Innovatsioon
Oleme pühendunud oma süsteemide pidevale täiustamisele, tagades, et meie pakutav tehnoloogia on alati tipptasemel.
03
24h võrguteenus
Püüame vastata kõikidele muredele 24 tunni jooksul ning meie meeskonnad on hädaolukordades alati teie käsutuses.
04
Õlleregulaatorite mõistmine
Õlleregulaator on seade, mida kasutatakse õlle karboniseerimisel ja väljastamisel kasutatava gaasi (tavaliselt CO2 või lämmastiku) rõhu reguleerimiseks. Regulaator tagab gaasi tarnimise ühtlase ja sobiva rõhuga, mis on ülioluline karbonisatsioonitaseme ja õlle üldise kvaliteedi säilitamiseks.
Pro näpunäide
Regulaatorid saavad ainult survet LISADA. Nad ei saa regulaatorit alla keerates tünnist survet eemaldada. Vaadi sees oleva rõhu eemaldamiseks peate tõmbama PRV-d (survevabastusventiili) õlleühendusele (mis alandab PSI-d vaadi sees ja alandab regulaatori näidikut).
Peamised regulaatorid
Primaarregulaatorid on otse ühendatud CO2- või lämmastikupaagiga. Nende peamine ülesanne on vähendada gaasi kõrget rõhku paagis (mis võib olla kuni 800-900 psi CO2 puhul) paremini juhitavale tasemele (tavaliselt vahemikus 10-30 psi õlle serveerimisel). See esialgne rõhu vähendamine on ülioluline, kuna see muudab gaasivoolu paremini kontrollitavaks ja õlle karboniseerimiseks ja väljastamiseks ohutuks.
Esmastel regulaatoritel on tavaliselt üks või kaks mõõturit. Üks näidik näitab paagist vabastatava gaasi rõhku (PSI) ja teine näitab paagis järelejäänud rõhku. Mõned primaarregulaatorid on varustatud rõhualandusventiiliga (PRV), mis on ohutusfunktsioon, mis hoiab ära regulaatori ja tünni ülerõhu sattumise.
Teisesed regulaatorid
Sekundaarseid regulaatoreid kasutatakse siis, kui on vaja reguleerida gaasi rõhku mitmele tünnile erinevatel rõhkudel. Need on ühendatud primaarregulaatorist allavoolu ja võimaldavad rõhku iga tünni jaoks eraldi reguleerida. See on eriti kasulik seadistustes, kus serveeritakse erinevat tüüpi õlut, kuna erinevad õlled nõuavad sageli erinevat gaseerituse taset.
Erinevalt esmastest regulaatoritest ei ühenda sekundaarsed regulaatorid otse gaasipaagiga. Tavaliselt tulevad need mängu pärast seda, kui esmane regulaator on juba vähendanud paagi survet ohutumale ja paremini juhitavale tasemele.
Õlle valmistamisel ja väljastamisel on gaasirõhu õige reguleerimine ülioluline
Karbonisatsiooni kontroll
Õlle karboniseerituse tase mõjutab selle maitset, suutunnetust ja üldist esitlust. Erinevad õllestiilid nõuavad erinevat gaseerituse taset. Näiteks stoutidel on üldiselt madalam karboniseeritus kui lageridel. Regulaatorid aitavad säilitada iga stiili jaoks õiget karbonisatsioonitaset.
Ühtlane kvaliteet
Ebaühtlane gaasirõhk võib põhjustada õlle üle- või alakarboniseerumist, mis mõjutab selle kvaliteeti. Regulaatorid tagavad, et õlu säilitab ettenähtud maitse ja tekstuuri esimesest valamisest kuni viimaseni.
Ohutus
Surve all olevate gaaside käitlemine võib olla ohtlik. Regulaatorid aitavad seda riski maandada, kontrollides gaasi rõhku, vältides sellega õnnetusi, nagu vaadiplahvatused või gaasilekked.
Õige regulaatori valimine
Õlleregulaatori valimisel tuleks arvestada mitmete teguritega:
Gaasi tüüp:CO2 kasutatakse tavaliselt enamiku õllede jaoks, kuid lämmastikku kasutatakse mõnikord teatud stoutide ja õllede jaoks. Gaasi tüüp määrab vajaliku regulaatori tüübi, kuna CO2- ja lämmastikumahutitel on erinevad liitmikud.
Vaatide arv:Samaaegselt teenindatavate vaadide arv määrab, kas sekundaarne regulaator on vajalik. Mida rohkem tünnid teil on, seda suuremat kontrolli soovite iga üksiku tünni üle, seega muutuvad vajalikuks sekundaarsed regulaatorid. Ainult ühe-kahe vaadi väljastamisel pääsete kasutamata ainult esmast regulaatorit.
Nõuded survele:Erinevad õlled nõuavad erinevat serveerimisrõhku, mida tuleks süsteemi seadistamisel arvestada. Mitme vaadi väljastamisel on sekundaarsed regulaatorid ainus viis rõhku täpselt reguleerida iga tünni juures.
Kvaliteet ja vastupidavus:Arvestades regulaatorite otsustavat rolli õlle valmistamise protsessis, on soovitatav valida kvaliteetne ja vastupidav regulaator.
Madal rõhumõõtur:Mõõdab teie tünni siseneva gaasi rõhku.
Kõrgsurvemõõtur:Mõõdab paaki jäänud gaasi kogust.
Sulgemisventiil:Avab ja sulgeb gaasivoolu paagist regulaatorisse ja tünni. Vooluhulk on avatud, kui hoob on gaasijuhtmega paralleelne, ja suletud, kui see on juhtmega risti.
Rõhu reguleerimine:Määrab tünnile mineva rõhu taseme. Seda saab reguleerida, keerates kruvi või nuppu olenevalt teie regulaatori mudelist.
Väljalaskeava kinnitus:Ühendab õhutoru tünniühendusest regulaatoriga.
CO2 sisselaskeava:Ühendab regulaatori gaasipaagiga. Kasutage õhupaagi mutrivõtit, et sisselaske mutri pingutada või lahti keerata.
Survevabastusventiil:Tõmmake gaasi süsteemist vabastamiseks
Õlleregulaatori põhimõte ja struktuur
1. The body of carbon dioxide pressure reducer is made of brass < HPb59-1 >. Kaheastmelise rõhu alandamise süsteemi struktuur on põhimõtteliselt sarnane. See koosneb ventiili ejektori vardast, rõhureguleerimisvedrust, elastsest membraaniseadmest, rõhu alandamise ventiilist ja muudest osadest. Esimese etapi rõhu vähendamise süsteemi kasutatakse peamiselt kõrgsurvegaasi automaatseks vähendamiseks keskmise rõhuga gaasiks rõhuni 2 MPa ja seejärel teise etapi rõhu vähendamise süsteemi saatmiseks. Sekundaarses rõhualandussüsteemis, kui rõhu reguleerimiskruvi on keeratud, avatakse ja suletakse rõhureguleerimisventiil rõhureguleerimisvedru, elastse membraaniseadme ja ventiili väljatõmbevarda kaudu erineval määral, et reguleerida hapniku rõhu vähendamise taset. toiteallikaks esimene rõhualandussüsteem või peatada gaasivarustus.
2. Süsinikdioksiidi rõhureduktori sisselaskeühenduse keerme suurus on G5 / 8 ", ühenduskoha siseläbimõõt on 5,5 mm, väljalaskeühenduse siseläbimõõt on 6 mm ja maksimaalne voolukiirus on 80 m3 / h. Rõhualandaja korpus on varustatud ka kõrgsurve hapnikumõõturiga ja madalrõhu hapnikumõõturiga, mis näitavad vastavalt rõhku kõrgsurvegaasikambris (st hapnikuballoonis) ja madalrõhuga gaasikambris ( st töörõhk). Kõrgsurve hapnikumõõturi vahemik on - 25MPa. Madala rõhuga hapnikumõõturi vahemik on 0-v 4MPa o Kui qd-1 rõhualandaja kasutatakse, kui reguleerimiskruvi keerata päripäeva, saab rõhu alandusklapi avada ja kõrgsurve hapnik voolab pilust madalrõhukambrisse. Rõhk väheneb hapniku mahu laienemise tõttu. madalrõhukamber, st dekompressiooniefekt.
3. Süsinikdioksiidi rõhu reduktori sisselaskeühenduse mutri keerme suurus on G5 / 8 ", pistiku siseläbimõõt on 7 mm ja väljalaskepistiku siseläbimõõt võib vastavalt erinevatele vajadustele olla 5 mm või 9 mm. kehale paigaldatud kõrgsurve hapnikumõõtja on 0-25mpa ja madalrõhu hapnikumõõturi vahemik on 0-4mpa.
Vaagnaõlu regulaatorite tüübid
CO2 regulaator
Peamine CO2 regulaator ühendatakse teie CO2 paagiga. Lihtsa tõmbekonfiguratsiooni korral kulgeb õhuvoolik siis regulaatorist tünniühenduseni. Kui väljastate ühest gaasipaagist mitu tünni, võib lennufirma läbida gaasisegisti või sekundaarse regulaatori, enne kui ühenduslülini jõuab.
Lämmastiku regulaator
Kui soovite väljastada Guinnessi või mõnda muud nitroõlut, vajate esmast lämmastikuregulaatorit. Nagu esmane CO2 regulaator, ühendub see otse gaasipaagi või -ballooniga, et oma rõhku vähendada. Erinevalt CO2 regulaatorist kinnitub see paagi külge emase varreosa kaudu. CO2 regulaator ei kinnita korralikult lämmastikupaagi külge. Kui soovite väljastada nitroõlut ilma lämmastikuregulaatorisse investeerimata, võite selle asemel osta CO2-lämmastiku adapteri.
Olenemata sellest, kas räägite lämmastikust või CO2-st, on primaarsed regulaatorid ühe- ja kahemõõturitega mudelid. Ühemõõturiga regulaatoritel on ainult madalrõhumõõtur, mis mõõdab tünni väljastatava gaasi väljundrõhku vahemikus 0 kuni 60 PSI. Kahe mõõturiga regulaatoritel (näidatud ülal) on nii madalrõhumõõtur kui ka kõrgsurvemõõtur, mis mõõdab paaki jäänud CO2 või lämmastiku kogust vahemikus 0 kuni 3000 PSI. Kõrgsurvemõõdik on õlle väljastamiseks väga kasulik, kuid mitte hädavajalik.
Sekundaarne regulaator
Kui väljastate kaks või enam vaadi ühest gaasiallikast, võib vaja minna sekundaarset õlleregulaatorit. Selle põhjuseks on asjaolu, et erinevad õlled nõuavad sageli erinevat väljastusrõhku, et säilitada õlletootja poolt ettenähtud gaseerituse taset. Õlletootja soovituse mittejärgimine on oht muuta õlle välimust, suutunnetust ja maitset.
Jaotusriba
Mitme vaadi väljastamiseks sama rõhuga on teil vaja jaotuslatti, mis on põhimõtteliselt suur jaotusseade. Primaarregulaator määrab jaoturi kaudu voolava gaasi rõhu. Jaotusvarras ei võimalda teil iga tünni rõhku reguleerida.
Mida peate teadma õlleregulaatorite kohta
Pidevalt gaseeritud õllepea doseerimine tähendab õhuvoolikute kaudu voolava õige ja märkimisväärse rõhu hoidmist. Ilma kontrollitud rõhuta on teie paagist eralduv gaas täiesti liiga kange, muutes õlle väljastamise keeruliseks. Siin tulebki sisse regulaator. Põhilisel esmasel CO2 regulaatoril võib olla üks näidik, mis mõõdab lihtsalt väljastusrõhku, või kahemõõturiga regulaator, mis annab teada, kui palju rõhku läheb tünni ja kui palju gaasi on jäänud paak.
Guinnessi koputamiseks on vaja lämmastikku ja teistsugust regulaatorit. Võite kasutada lämmastikuregulaatorit või lämmastikupaagi adapteriga CO2 regulaatorit.
Mitme vaadi koputamiseks on vaja jaotuslatti, nagu CO2 jaotuskollektor, mis mahutab kuni üheksa väljalaskeava. See riba jaotab rõhu ühtlaselt erinevate õllede vahel. Kui iga tünn nõuab erinevat survet, vajate lihtsalt sekundaarset regulaatorit. Varustatud individuaalsete manomeetritega, pakume sekundaarseid regulaatoreid, mis suudavad ühest gaasipaagist välja lasta kuni viis vaadi.
Rõhu hoidmiseks õigel tasemel peate veenduma, et leiate õige PSI (naela ruuttolli kohta). CO2 paakide puhul peaks rõhk jääma vahemikku 10-15 PSI ja lämmastikupaakide puhul peaks see olema umbes 30-40 PSI. Samuti ärge unustage hoida oma õhupaaki püsti. Vastasel juhul võite kahjustada regulaatorit ja ajutiselt peatada tõmbesüsteemi.
Õlleregulaatori omadused
Ärge kunagi pange õllele liiga palju ega liiga vähe vahtu Serveerige õlut täiusliku pealispinnaga – iga kord.
Pole enam käsitsi reguleerimist! DraftMore reguleerib automaatselt CO2 rõhku vaadis vastavalt õlle temperatuurile.
CO2 sisaldus õlles jääb samaks kui õlle pruulikojast tarnimisel.
Kui õlut ei valata, lülitab DraftMore automaatselt välja CO2 juurdevoolu, erinevalt tavapärasest paigaldusest, mis tähendab, et öö jooksul ei lase õlle sisse CO2 ja see hävitab (ülekarboniseerib) teie õlle.
Pole enam lamedat ega vahutavat õlut.
DraftMore asendab standardse sekundaarse C02 regulaatori.
Igasse kraani on lihtne paigaldada – parempoolselt veeriselt leiate installivideo.
Optimeerige väljastamist ja lõpetage õlle äravoolust alla tõmbamine.
Õlle tarbimine suureneb – baaritöötajad saavad töötada kiiremini ega oota, kuni täiuslik õlu stabiliseerub, enne kui saavad järgmise õlle kraanida.
Nõuanded optimaalseks CO2 reguleerimiseks
Peamise regulaatori maksimaalseks kasutamiseks ja optimaalse CO2 reguleerimise saavutamiseks on siin mõned näpunäited, mida meeles pidada.
- Kontrollige ja kalibreerige regulaatorit regulaarselt, et tagada täpsed rõhunäidud.
- Kasutage ülerõhu ja võimalike õnnetuste vältimiseks rõhualandusklappi.
- Kaaluge investeerimist kahe mõõturiga regulaatorisse, mis võimaldab jälgida samaaegselt nii paagi rõhku kui ka väljundrõhku.
- Hoidke varu-CO2 paake käepärast, et vältida kriitiliste keetmisetappide lõppemist.
- Tutvuge oma konkreetse esmase regulaatori mudeli tootja juhiste ja soovitustega.
Kuidas ühendada sekundaarne C02 regulaator
Kui ühendate oma tarnitud C02-st allavoolu sekundaarse regulaatori. Tavaliselt juhtub see kuskil tünni lähedal, kuhu see C02 tarnib.
Tagasi sekundaarse regulaatori ühendamise juurde.
Kegeraatoris on ühendus otse vaadide kohal. Sisseehitatud jahutis, olgu see siis otsetõmbe- või kaugjuhtimissüsteem, peaks regulaator asuma ka tünni lähedal, mida see toidab.
Võtke regulaator ja kasutage ½"– ¾" lehtmetallikruvisid, et kinnitada reg jahuti või kegeraatori seina külge. Mõnikord kasutan ¾-tollisi roostevabast terasest isekeermestavaid kruvisid 5/16 mutriga. Need kruvid on minu jaoks aastate jooksul hästi töötanud.
Järgmiseks võtke toiteallikas C02 ja ühendage see kõrgsurve põimitud ¼" õhuliiniga ja kinnitage selle ühenduse kinnitamiseks otkeri klamber (13.3) või voolikuklamber. Mulle meeldib kasutada ¼" ID punutud liini, et eristada oma kõrgemat survet C02 eelnõude süsteemi. Soovi korral võite kasutada punast lennufirmat, kuid ärge ületage lennufirma maksimaalset rõhku. Mulle meeldib kasutada punutud nööri, sest ma määran oma esmase reegli kõikjal alates 80-100 PSI-st ja vajan kõrgsurvetoru. Sealt edasi reguleerin oma täpset rõhku sekundaarsete regulaatoritega tünnidesse.
Pärast seda ühendamist võtan punase õhuliini, ühendan vooliku liitmiku, mis toidab regulaatorist c02, 16.2 või 15.7 otikeriga. Seejärel ühendage teine ots õlleühenduse või kõrtsipeaga.
Kuidas reguleerida regulaatorit
Regulaatori reguleerimine on väga lihtne. See on väga sarnane esmase regulaatori reguleerimisega. Sõltuvalt regulaatori tüübist määrab, kuidas saate reguleerida. Mõnel on esiküljel väljatõmmatavad nupud, nagu Taprite, ja teistel on reguleerimiskruvid. Reguleerimiskruvidega regulaatorite puhul peate rõhu vähendamiseks kasutama lameda peaga kruvikeerajat.
Rõhu reguleerimisel veenduge, et põhirõhk c02 tuleks esmasest regulaatorist või allikast. Sulgege vooliku ventiil või veenduge, et sekundaarvoolik on väljalülitatud asendis. Tõstke nupp välja ja reguleerige seda vastavalt.
Kui regulaatoril on reguleerimiskruvi, ( Micro Matic) reguleerige rõhku, keerates kruvi rõhu reguleerimiseks päripäeva.
Seadistage teisese regulaatori 10-12 PSI-st ükskõik kuhu. Jällegi sõltub see õllejahuti temperatuurist, valatava õlle tüübist, piirangutest ja kõrgusest.
Sertifitseerimine
Pera Industry Co., Ltd on sertifitseeritud ISO 9001 rahvusvahelise kvaliteedijuhtimissüsteemi ja CCC (Hiina kvaliteedisertifitseerimiskeskuse) poolt. Kogu tootmisprotsessi, juhtimist ja müügijärgset teenindust korraldab ettevõte. Meie toodete kvaliteet on nii kodu- kui välismaal juhtival tasemel, mis on stabiilne ja töökindel.
KKK
K: Mis on õlleregulaator?
K: Kuidas õlleregulaator töötab?
K: Miks on vaadiõllesüsteemides rõhu reguleerimine oluline?
K: Millised on õlleregulaatori peamised komponendid?
K: Mis tüüpi regulaatorid on vaadiõllesüsteemide jaoks olemas?
K: Kas ma saan kasutada regulaatorit erinevat tüüpi õllega?
K: Kuidas reguleerida õlleregulaatori rõhku?
K: Kui sageli peaksin oma õlleregulaatorit kontrollima?
K: Kas õlleregulaatorit saab kasutada lämmastikgaasiga?
K: Kuidas õlleregulaatorit puhastada?
K: Mis vahe on suure vooluhulga ja tavalise õlleregulaatori vahel?
K: Kas ma saan kasutada õlleregulaatorit maisi vaadiga?
K: Mis on õlleregulaatori eluiga?
K: Kuidas õlleregulaatorit säilitada, kui seda ei kasutata?
K: Kas ma saan katkist õlleregulaatorit parandada?
K: Mis põhjustab vaadiõllesüsteemis vahutamist hoolimata regulaatori kasutamisest?
K: Kas ma saan kasutada sama õlleregulaatorit erineva suurusega vaatide jaoks?
K: Kas ma vajan iga vaadi jaoks eraldi regulaatorit?
K: Kuidas ma tean, kas mu õlleregulaator lekib?
K: Milline on vaadiõlle regulaatori jaoks ideaalne rõhk?
Kuum tags: õlleregulaator, Hiina õlleregulaatorite tootjad, tarnijad, tehas
Ei
